Vítejte v mém digitálním archívu orienťáckých map!

S tímto závodem jsem velmi spokojený, jelikož se mi ho povedlo jet čistě. Poctivě jsem dodžoval svůj plán a výsledek se dostavil.

V této části trati už jsem začal dost bojovat se zbytky svých sil, Následně z toho vyplynula mírná chyba na 18. kontrolu, kdy po podjezdu jsem odbočil o křižovatku dřív a pak jsem musel složitě hledat cestu v tečkách, ovšem za 20. kontrolu se budu ještě hodně dlouho stydět. Díky špatně otočené mapě jsem sjel o hodně dřív a ještě ke všemu na špatnou stranu. Zbytek trati už jsem si pohlídal

S mým prvním závodem po covidu spokojený být nemohu, protože jsem za jízdy dělal hloupé chyby. Nejčastěji díky tomu, že jsem se snažil do toho šlapat, ale zapomínal se koukat do mapy. U první kontroly jsem měl špatnou dohledávku, dále jsem udělal chybu na postupu z 11. kontroly, kdy jsem si nepohlídal složitější křižovatku a vydal se špatným směrem

Závod byl pěkný, v pěkném dlážděném městě. Celou trať jsem běžel dle plánu, takže jsem byl se svým výkonem spokojený, jen škoda těch 4 vteřinek na vítězného brita.

Závod byl velmi dlouhý a náročný. Tento závod už jsem konečně dokončil a to díky tomu, že mi táta půjčil své kolo. Na všechny kontroly jsem jel dle svého plánu, kromě jedné. Na třetí kontrole jsem udělal chybu, jelikož jsem v terénu nezpozoroval malé odbočky. Do té správné jsem dojel až na třetí pokus. Závod se mi líbil i díky tomu, že jsem ho konečně dokončil v sedle.

Závod jsem odstartoval z poslední řady, ovšem se svým kolem, které jsme během polední pauzy dokázali téměř opravit. Na 1. kontrolu jsem zvolil postup, který byl možná pomalejší, ale já se v něm cítil mnohem jistější. Na 3. kontrolu jsem to nechtěně vzal první cestou z křižovatky, takže jsem se pak musel lehce vrátit. Poté šel závod polde mých představ až do 6. kontroly, kde jsem opět dokázal ze sjezdu urvat přehazovačku, ovšem tentokrát úplně... Jelikož to byla štafeta, tak jsem to nechtěl vzdát a proto jsem se rozhodl tento závod dokončit, i za cenu toho, že ho celý oběhnu s kolem na rameni.

Do závodu jsem vletěl pomalejším tempem, abych se vyvaroval větších chyb hned v úvodu. Od 5. kontroly jsem byl dojet soupeřem, kterého jsem se držel do 7. kontroly, ovšem pořád jsem měl kontrolu nad mapou, nikoliv ona nade mnou... Z osmé na devátou kontrolu jsem na zvolil špatný postup, jelikož jsem si v terénu nevšiml lepší volby, tak jsem vsadil na jistotu. Dále to šlo vcelku dobře až do osudné jedenácté kontroly. Při postupu na 12. kontrolu jsem trefil do zadního kola klacek, který mi vylomil přehazovačku a zablokoval zadní kolo. V tu chvíli závod pro mě skončil...